Odc. 59 – „Co stanowi odwołanie znaku B-33 (ograniczenie prędkości)?”
W ramach kolejnego odcinka piątkowego przepisu, policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Krakowie na podstawie Ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych opracowali krótkie przypomnienie dotyczące odwołania znaku B-33 „ograniczenie prędkości”.
[W lewym górnym rogu strony: policyjne logo z widocznymi napisami: KRAKÓW, Wydział Ruchu Drogowego KWP]
Piątkowy przepis drogowy
Odc. 59 – „Co stanowi odwołanie znaku B-33 (ograniczenie prędkości)?”
Znak B-33 „ograniczenie prędkości” wyraża zakaz przekraczania prędkości określonej na znaku w km/h. Należy przy tym pamiętać, że kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i widoczności drogi, stanu i ładunku pojazdu, warunków atmosferycznych i natężenia ruchu. Z powyższego wynika że bezpieczna prędkość może być niekiedy dużo niższa niż ta określona znakiem B-33.
[Na rysunku po prawej stronie powyższego akapitu widać tarczę znaku drogowego pionowego B-33 „ograniczenie prędkości” z wyrażoną na znaku przykładową prędkością maksymalną 70 km/h].
Ograniczenie prędkości określonej znakiem B-33 obowiązuje do :
[punktor pierwszy] znaku B-33 wyrażającego inną prędkość np. 40 km/h,
[Na rysunku obok widać tarczę znaku drogowego pionowego B-33 „ograniczenie prędkości” z wyrażoną na znaku prędkością maksymalną 40 km/h].
[punktor drugi] znaku B-43 „strefa ograniczonej prędkości” np.40km/h (zasady panujące w strefie ograniczonej prędkości zostały opisane w odcinku pt. „Strefa ograniczonej prędkości”),
[Na rysunku obok widać tarczę znaku drogowego pionowego B-43 „strefa ograniczonej prędkości” z wyrażoną na znaku prędkością maksymalną 40 km/h]
[punktor trzeci] najbliższego skrzyżowania (nie dotyczy to skrzyżowania na drodze dwujezdniowej, na którym wlot drogi poprzecznej znajduje się tylko z lewej strony i nie ma połączenia z prawą jezdnią)
[Na rysunku obok zobrazowano powyższą sytuację tj.: droga dwujezdniowa, po jednej jezdni dla każdego kierunku ruchu. Tylko jedna jezdnia łączy się z drogą poprzeczną (co oznacza że ta droga poprzeczna tworzy skrzyżowania tylko z jedną jezdnią.]
[punktor czwarty] znaku B-34 „koniec ograniczenia prędkości”
[Na rysunku obok widać tarczę znaku drogowego pionowego B-34 „koniec ograniczenia prędkości” z wyrażoną na znaku przekreśloną prędkością 70 km/h]
[punktor piąty] znaku B-42 „koniec zakazów”
[Na rysunku obok widać tarczę znaku drogowego pionowego B-42 „koniec zakazów”].
[punktor szósty] znaku D-42 lub D-43 oznaczających początek, lub koniec obszaru zabudowanego
[Na rysunku obok widać tarcze znaków drogowych pionowych odpowiednio D-42 „obszar zabudowany” i D-43 „koniec obszaru zabudowanego”].
[punktor siódmy] znaku D-40 „strefa zamieszkania”, gdzie obowiązuje ograniczenie do 20 km/h.
[Na rysunku obok widać tarczę znaku drogowego pionowego D-40 „strefa zamieszkania”]